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展商動(dòng)態(tài) ? 無(wú)人駕駛商業(yè)化迎來(lái)破曉時(shí)刻

進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。近年來(lái),中國(guó)政府采取一系列措施激勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新、完善政策體系、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,有力推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展取得積極成效,“整車(chē)無(wú)人”商業(yè)化正迎來(lái)破曉時(shí)刻。

“在北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)20平方公里的范圍內(nèi),從上午9點(diǎn)到下午5點(diǎn)期間,百度、小馬智行投入20Robotaxi開(kāi)展整車(chē)無(wú)人測(cè)試。這些測(cè)試車(chē)輛的前后排空無(wú)一人,真是無(wú)人駕駛啊。”家住北京亦莊的代女士說(shuō)。

進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。近年來(lái),中國(guó)政府采取一系列措施激勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新、完善政策體系、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,有力推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展取得積極成效,“整車(chē)無(wú)人”商業(yè)化正迎來(lái)破曉時(shí)刻。
從有人到無(wú)人 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)進(jìn)入新階段

2023年的北京市政府工作報(bào)告,明確將“推進(jìn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)擴(kuò)區(qū)建設(shè)”列為“加快建設(shè)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市”的重要內(nèi)容?!拔以诂F(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)了報(bào)告深受鼓舞,非常贊同?!北本┦腥舜蟠怼俣燃瘓F(tuán)資深副總裁梁志祥說(shuō),這充分展現(xiàn)了北京搶占自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)高地的決心。

實(shí)際上,北京市很早就開(kāi)始重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2017年,北京市明確將新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向之一,在全國(guó)率先開(kāi)展自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)放道路測(cè)試,建設(shè)了國(guó)內(nèi)首條5G自動(dòng)駕駛測(cè)試道路。

2018年,在國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)下,北京市與工信部聯(lián)合主辦世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì),正式發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案(2019-2022年)》,開(kāi)啟了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新時(shí)代。

2020年北京市在亦莊等地開(kāi)啟“自動(dòng)駕駛出租車(chē)”測(cè)試;2021年頒發(fā)首批乘用車(chē)道路測(cè)試牌照,在政策先行區(qū)開(kāi)放自動(dòng)駕駛乘用車(chē)場(chǎng)景測(cè)試,開(kāi)放全國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)。2022年,在國(guó)內(nèi)首次開(kāi)放主駕無(wú)安全員示范運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。

關(guān)于無(wú)人化道路測(cè)試,北京市將其分為“副駕有人”“后排有人”“車(chē)外遠(yuǎn)程”三個(gè)測(cè)試階段,今年無(wú)人化道路測(cè)試正式進(jìn)入第三個(gè)階段,按照技術(shù)能力驗(yàn)證、服務(wù)能力驗(yàn)證、商業(yè)化模式探索思路,依次對(duì)應(yīng)“道路測(cè)試”“示范應(yīng)用”“商業(yè)化試點(diǎn)”三級(jí)開(kāi)放路徑。

小馬智行副總裁、北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人張寧說(shuō):“與以往的測(cè)試形式不同,整車(chē)無(wú)人階段有助于自動(dòng)駕駛企業(yè)進(jìn)行無(wú)人化技術(shù)驗(yàn)證,對(duì)于技術(shù)能力給出客觀的評(píng)判,降低接管時(shí)人為因素的影響,也將助力公司在不遠(yuǎn)的將來(lái)向市場(chǎng)推出真正具備競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)化Robotaxi服務(wù)。

了解到,目前北京示范區(qū)累計(jì)部署無(wú)人化乘用車(chē)70臺(tái),無(wú)人化里程超130萬(wàn)公里,車(chē)輛運(yùn)行狀況穩(wěn)定,無(wú)安全事故,累計(jì)服務(wù)超100萬(wàn)人次,乘客好評(píng)率達(dá)95%以上。

“今年,示范區(qū)將充分利用3.0階段規(guī)?;渴鸬挠欣麠l件,適時(shí)推動(dòng)乘用車(chē)全無(wú)人場(chǎng)景逐步實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用及商業(yè)化運(yùn)營(yíng),持續(xù)驗(yàn)證并釋放產(chǎn)業(yè)商業(yè)價(jià)值,不斷提升廣大市民未來(lái)出行體驗(yàn)。”北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
從示范到商用 加快成熟經(jīng)驗(yàn)復(fù)制與推廣

近年來(lái),工信部、公安部、交通運(yùn)輸部等部門(mén)在促進(jìn)自動(dòng)駕駛發(fā)展和應(yīng)用方面持續(xù)發(fā)力,支持部分有條件的地區(qū)先行先試,因地制宜開(kāi)展區(qū)域性示范應(yīng)用,總結(jié)各地示范應(yīng)用做法,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)由道路測(cè)試邁向量產(chǎn)應(yīng)用,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展創(chuàng)造了良好產(chǎn)業(yè)環(huán)境。

有數(shù)據(jù)顯示,截止到20229月,我國(guó)具備組合駕駛輔助功能的乘用車(chē)新車(chē)滲透率提升至32.4%,車(chē)用操作系統(tǒng)、大算力計(jì)算芯片等關(guān)鍵技術(shù)取得突破,完成3500多公里道路智能化升級(jí)改造,裝配路側(cè)網(wǎng)聯(lián)設(shè)備4000余臺(tái),實(shí)際道路測(cè)試?yán)锍坛^(guò)1500萬(wàn)公里。

面對(duì)企業(yè)的期待,北京示范區(qū)“整車(chē)無(wú)人”自動(dòng)駕駛車(chē)輛什么時(shí)候可以開(kāi)展載客運(yùn)營(yíng)?

示范區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,開(kāi)展載客運(yùn)營(yíng)需要企業(yè)在整車(chē)測(cè)試與商業(yè)化試點(diǎn)方面均達(dá)到相應(yīng)的指標(biāo),包括測(cè)試?yán)锍獭踩\(yùn)行要求、區(qū)域覆蓋度、通行效率、安全應(yīng)急預(yù)案等。依據(jù)目前企業(yè)開(kāi)展測(cè)試的情況,預(yù)計(jì)在今年上半年實(shí)現(xiàn)“整車(chē)無(wú)人”載客商業(yè)化試點(diǎn)。

在復(fù)制推廣方面,今年北京市將把示范區(qū)1.02.0階段已經(jīng)形成的經(jīng)驗(yàn)、制度、標(biāo)準(zhǔn)向更大范圍內(nèi)推廣,在60平方公里的基礎(chǔ)上,將在亦莊新城再建100平方公里,并逐步完成全市500平方公里的示范區(qū)擴(kuò)區(qū)。同時(shí),在確保安全的前提下,示范區(qū)還將打通經(jīng)開(kāi)區(qū)到機(jī)場(chǎng)的無(wú)人乘用車(chē)運(yùn)營(yíng)線路、實(shí)現(xiàn)京津冀干線物流商業(yè)化運(yùn)營(yíng)等。

百度有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“整車(chē)無(wú)人測(cè)試將成為自動(dòng)駕駛行業(yè)全無(wú)人商業(yè)化落地的‘試金石’。百度‘蘿卜快跑’已在北京、武漢、重慶獲準(zhǔn)開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試,未來(lái)還將快速擴(kuò)張全無(wú)人駕駛版圖。”

此外,了解到,作為備受全球關(guān)注的汽車(chē)盛會(huì),2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)將于今年9月在北京召開(kāi)。目前大會(huì)方案已經(jīng)完成初期策劃,待大會(huì)組委會(huì)審核通過(guò)后,將陸續(xù)公布更多大會(huì)信息,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)再上新臺(tái)階。

“十四五”期間,工信部將堅(jiān)持“車(chē)--”一體化發(fā)展路線,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入試點(diǎn),編制新版智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系,加快車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),深化技術(shù)創(chuàng)新、貿(mào)易投資、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等領(lǐng)域的國(guó)際合作,協(xié)力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的高質(zhì)量發(fā)展。


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