展商動態(tài) ? 中國車谷重塑產業(yè)鏈 提升價值鏈
“今年，我們將繼續(xù)探索整車與關鍵零部件協(xié)同出海，沖刺70億元營收目標?！?月21日，某汽車產業(yè)供應鏈公司負責人介紹。
供應鏈是經濟發(fā)展的大動脈。湖北以供應鏈平臺建設為抓手構建現(xiàn)代產業(yè)體系，2022年以來圍繞大宗商品、汽車、紡織等重點領域搭建了供應鏈平臺，三家供應鏈平臺落戶武漢經開區(qū)，將武漢交通區(qū)位優(yōu)勢轉化為國內國際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢。
該汽車供應鏈平臺聚焦區(qū)域優(yōu)勢資源，“織網(wǎng)”“造流”賦能拓展汽車產業(yè)鏈，打造汽車跨境供應鏈綜合服務新生態(tài)，到去年底，僅用了8個月就實現(xiàn)營收近27億元。
作為省市工業(yè)經濟的主戰(zhàn)場，以武漢經開區(qū)為龍頭，“武襄十隨”汽車產業(yè)集群入選國家級先進制造業(yè)集群，著力搭建供應鏈、重塑產業(yè)鏈、提升價值鏈，加快向新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)轉型升級。
據(jù)悉，自落戶武漢經開區(qū)以來，該汽車供應鏈已與100多家整車、重點零部件、專用車企深度對接，在大宗商品、整車、汽車零部件等領域進行合作，完成東風風神、東風日產、東風本田等品牌在內近1000臺車輛的集采業(yè)務，助推“車谷造”新能源智能汽車加速揚帆出海。
據(jù)介紹，繼去年底出口了兩批次113輛路特斯汽車，目前第三批160輛整車出口協(xié)議正在洽談中，有望在下個月再次出口歐洲市場。
三個月前，該供應鏈數(shù)字化平臺上線，推動汽車制造企業(yè)對資源快速整合利用，低成本快速響應市場需求，提升產業(yè)鏈、供應鏈韌性。
同樣落戶武漢經開區(qū)的另二家供應鏈平臺，通堵點、鏈全球，“由點及面”重塑產業(yè)鏈生態(tài)，2023年交出亮眼成績單。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年，湖北國控實現(xiàn)營收136億元，進出口規(guī)模達到6.2億美元，超額完成全年5億美元進出口目標；湖北楚象實現(xiàn)完成營收135億元，進出口43億元，超額完成全年30億元進出口目標。
在兩天前召開的“新春第一會”——全省奮力推進中國式現(xiàn)代化湖北實踐大會上，供應鏈體系建設成為“拼經濟”的重要發(fā)力點。
武漢經開區(qū)有關負責人表示，將以三大供應鏈平臺建設為抓手，進一步暢通經濟循環(huán)、培育發(fā)展新動能，提升產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性和競爭力，培育新質生產力，為汽車產業(yè)轉型升級裝上“加速器”，打造全國新能源汽車全產業(yè)鏈發(fā)展示范區(qū)。
