當?shù)貢r間5月8日，美國商務部長雷蒙多在出席美國國會眾議院撥款委員會聽證會時聲稱，預計財政部會在今年底前會完成制定限制美國對中國高科技領域投資的實施規(guī)則，商務部正協(xié)助定出細節(jié)。她提到美國可能會采取極端行動，禁止進口中國制造聯(lián)網汽車，或對其施加限制。
雷蒙多強調，在拜登領導的政府應對其所認定的中國先進技術能力的威脅之際，“國家安全優(yōu)先于商業(yè)利益”。雷蒙多強調：“我告訴半導體企業(yè)，他們不能把芯片賣給中國。這剝奪了他們的收入，但首先一點、同時也是最重要的，是國家安全?！?/span>
路透社稱，這是自美國政府2月展開調查后，首次出現(xiàn)美國可能對中國聯(lián)網汽車發(fā)布禁令的跡象。
當?shù)貢r間2月29日，拜登政府以“潛在的國家安全風險”為由，下令對中國制造的聯(lián)網汽車展開調查。拜登政府認為中國制造聯(lián)網車輛收集了大量關于司機和乘客的敏感數(shù)據(jù)，并且經常使用車上的攝像頭和傳感器，記錄美國基礎設施的詳細信息。美國商務部將在60天內就中國聯(lián)網汽車的所謂“潛在風險”征求意見。
3月，雷蒙多的驚人言論引發(fā)討論，她說如今的汽車如同“裝了輪子的蘋果手機”，可以搜集大量信息，“假如美國路上有300萬輛中國汽車，北京能讓它們同時熄火”。
對此，中國商務部新聞發(fā)言人在回應美政府的安全審查時曾經稱，美方以“國家安全”為借口，意圖阻礙中國汽車正常出口，中方對此表示嚴重關切。中方敦促美方尊重市場原則，為各國企業(yè)營造公平競爭環(huán)境。
外交部發(fā)言人毛寧也表示，有關言論不僅是虛假敘事，也是把經貿問題泛政治化、泛安全化的典型表現(xiàn)。“按這個邏輯，中國是不是更應該擔心，華盛頓能讓中國用戶的上億部蘋果手機把信息傳輸?shù)矫绹?，甚至同時黑屏？”
